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jonny_stecchino.
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originariamente era attaccato nel vano motore nella parte sx, ho ancora gli attacchi 
il modello che ho ce l'ha esterno il regolatore, ma attaccato alla scocca dell'alternatore stesso...
lo ricollegavo a un fatto elettrico lo spegnimento perché prima mi son morti i fari, poi le frecce e, infine il motore singhiozzando è morto
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Batteria, alternatore? |